Support de montage de véhicule d'oxydation en métal de fonte d'aluminium d'OEM de précision
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Support de montage de véhicule d'oxydation en métal de fonte d'aluminium d'OEM de précision

Le siège de montage de la carrosserie du wagon à grande vitesse est un élément de connexion essentiel dans la structure des trains à grande vitesse et des véhicules ferroviaires, principalement utilisé pour installer et soutenir en toute sécurité la carrosserie sur le châssis. Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium à haute résistance, il offre une excellente capacité de charge et une excellente résistance à la corrosion.
Grâce à un usinage de précision et au forgeage intégral, il garantit la précision dimensionnelle et la stabilité structurelle. Largement appliqué dans l'industrie de fabrication d'équipements de transport ferroviaire, ce composant joue un rôle essentiel pour garantir la sécurité structurelle et les performances opérationnelles des véhicules.
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Avantage du produit

1. Conception légère à haute résistance

Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance en alliage faible ou en alliage d'aluminium (par exemple 6061), le siège de montage équilibre les exigences de résistance et de légèreté pour répondre aux doubles exigences de capacité de charge et de réduction de poids lors de l'exploitation des trains à grande vitesse.

2. Usinage de précision

En tant que fabricant de pièces moulées de précision, le produit est intégralement usiné à l'aide d'un équipement CNC de haute précision, garantissant la cohérence dimensionnelle des surfaces de contact critiques, de la localisation des trous et des interfaces de soudage. Cela garantit un excellent ajustement et une compatibilité avec les structures de carrosserie et les systèmes de châssis.

3. Excellente résistance à la corrosion et à la fatigue

Les traitements de surface tels que l'anodisation, le revêtement électrophorétique et la peinture améliorent la résistance à la corrosion et la durabilité à long terme dans des conditions environnementales élevées, de brouillard salin et d'autres conditions environnementales difficiles du transport ferroviaire.

4. Compatibilité avec diverses structures de carrosserie

Un développement personnalisé est disponible pour diverses plates-formes de train, compatibles avec différentes méthodes de soudage, connexions boulonnées ou structures de fixation à dégagement rapide.

5. Système de contrôle de qualité strict

La production est conforme aux normes EN, ISO, TB/T et autres normes de l'industrie ferroviaire. Les dimensions critiques et la qualité des soudures sont soumises à des tests non destructifs (par exemple, UT, PT, RT) pour garantir la fiabilité et la stabilité du produit.


Paramètres techniques

Paramètres du produit Contenu
Nom du produit Support de montage pour véhicule
Application Transport ferroviaire
Matériel Fonte d'aluminium haute résistance
Traitement de surface Polissage / Anodisation
Poids 3-10KG
Classe de tolérance IL : 7
Quantité minimum de commande ≥5EA
Rugosité de la surface RA : 1,6-12,5
Technologie de traitement CNC
Volume de production Plus de 100 pièces par mois
Méthodes d'inspection MMT / Machine de mesure de vision / Instrument de mesure de contour


Utilisations du produit

1. Structure de connexion de la carrosserie au sous-châssis

Utilisé pour une connexion rigide entre la caisse du wagon à grande vitesse et le châssis, garantissant la stabilité structurelle globale et la sécurité du chargement pendant le fonctionnement à grande vitesse. Il constitue un joint essentiel dans le système structurel du train.

2. Point de connexion de suspension et de tampon

Fournit des connexions tampons ou un support de suspension entre le bogie et la carrosserie de la voiture, aidant à absorber les vibrations et les chocs pendant le fonctionnement, améliorant ainsi le confort de conduite et la durée de vie structurelle.

3. Plate-forme de montage du système d'alimentation et de signalisation

Certains sièges de montage sont conçus pour sécuriser les unités de distribution d'énergie, les câbles de signaux, les boîtiers de commande et autres équipements électroniques, garantissant qu'ils restent fermement fixés et stables dans des conditions de vibrations à haute fréquence.

4. Support de porte de carrosserie et de trappe de maintenance

Utilisé près des portes de cabine, des sorties de secours ou des trappes de maintenance pour fournir un positionnement et un support structurel, garantissant une ouverture et une fermeture fluides, sûres et fiables.

5. Support structurel universel pour plusieurs plates-formes de véhicules ferroviaires

Applicable aux trains à grande vitesse, aux véhicules de métro, aux tramways et autres véhicules de transport ferroviaire. La personnalisation en fonction de la structure de la plate-forme et des exigences d'interface garantit un assemblage rapide et une compatibilité structurelle.


Guide d'utilisation du produit

Avant l'installation, vérifiez que le modèle de siège de montage correspond à la structure de la carrosserie de la voiture et nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact. Positionnez avec précision le siège selon les dessins techniques, en vous assurant que tous les boulons de connexion sont solidement fixés. Pour les structures soudées, les joints de soudure doivent être réalisés conformément aux normes en vigueur et soumis à un contrôle de qualité. Pendant le fonctionnement, il est recommandé de vérifier régulièrement le serrage des boulons et l'état des revêtements de protection contre la corrosion pour garantir la sécurité structurelle et la stabilité opérationnelle.


Vidéo du produit



FAQ

1. Q : Quelle est l'utilisation principale du siège de montage sur carrosserie ?

R : Le siège de montage est principalement utilisé dans les trains à grande vitesse, les trains à grande vitesse et les véhicules ferroviaires urbains pour relier la carrosserie du véhicule au châssis et aux systèmes de support d'équipement (tels que les unités de climatisation, les chemins de câbles), garantissant ainsi la stabilité structurelle et un fonctionnement sûr.


2. Q : Offrez-vous des services de personnalisation ?

R : Oui. Nous pouvons personnaliser différentes formes structurelles, dimensions, positions des trous de montage et traitements de surface en fonction des dessins 2D et 3D des clients pour répondre aux exigences d'assemblage non standard.


3. Q : Le produit a-t-il subi les contrôles de qualité pertinents ?

R : Oui. Tous les produits sont soumis à une inspection dimensionnelle, à des tests de matériaux, à des tests non destructifs de soudure (tels que UT et MT) et à une vérification de la qualité du traitement de surface, conformément aux normes de l'industrie ferroviaire telles que TB/T et EN.


4. Q : Quels sont les matériaux couramment utilisés ?

R : Les matériaux courants comprennent l'acier de construction faiblement allié à haute résistance et les alliages d'aluminium. Pour répondre aux exigences de légèreté des trains à grande vitesse, nous proposons également des conceptions optimisées et des solutions de soudage des alliages d'aluminium.


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